Arbeids- og inkluderingsministeren på besøk hos SkyttelPASS
– Jeg tror dere har en helt riktig forretningsstrategi som inviterer medarbeiderne til å være med å utvikle virksomheten, sier arbeids- og inkluderingsminister Tonje Brenna, som denne uken har vært innom oss i Solheimsviken i Bergen.

Som del av valgkampanjen før høstens stortingsvalg ønsket ministeren sammen med fagforeningen Handel og Kontor i Norge (HK Norge) å besøke en arbeidsplass som er litt utenom det vanlige.
SkyttelPASS er nemlig landets eneste offentlig eide brikkeutsteder, men opererer kun i det private konkurransemarkedet.
Med en fot i hver sektor vekket vi dermed ministerens nysgjerrighet.
Pizza, presentasjoner og en prat
Siden en stor andel av medarbeiderne i transportteknologiselskapet Skyttel og i datterselskapene SkyttelPASS og Konnektiv er medlemmer i HK Norge, ble det naturlig å ønske velkommen til en spesiell lunsjpause.
Pizzaen ble spandert av HK Norge, mens presentasjoner ble servert av både Skyttel- og SkyttelPASS, HK Norge og arbeids- og inkluderingsministeren.
Til sist rakk vi en lynrask prat med ministeren, før følget suste videre til neste stopp på Bergensturnéen.

Arbeids- og inkluderingsminister Tonje Brenna tok seg også tid til å gi fyldige svar på spørsmål fra noen av våre medarbeidere. Her sammen med (t.v.) Rune Bakervik og Christoffer Beckham. Foto: SkyttelPASS
Fire raske spørsmål
– Hei Tonje, så kjekt at du har litt tid. Vi får begynne med; hvorfor har dere valgt å komme til akkurat Skyttel og SkyttelPASS?
– Det er fordi Handel og Kontor var veldig opptatt av å vise frem mangfoldet i hvor de har medlemmer, og dette var en virksomhet jeg ikke visste så veldig mye om. Det var hyggelig å få komme hit og både høre kommersiell leder, Trygve Oma, fortelle om virksomheten, men også få treffe medlemmer i Handel og Kontor og folk som jobber her.
– Hva synes du om strategien vi har med å sette medarbeiderne våre i sentrum for å få bedriften opp og frem?
– Kjempebra, og helt nødvendig. Som dere sa, så er dere nærmere å nå deres kommersielle mål hvis dere bruker organisasjonen og utviklere medarbeiderne. Det tenkte jeg var et veldig godt sitat. Jeg tror veien til å lykkes som bedrift er at du har lojale medarbeidere som trives, og som er invitert inn til å være med å utvikle virksomheten og få lov til å komme med sine idéer og bruke mer av seg selv. Så det tror jeg er en helt riktig forretningsstrategi.
– Hva var inntrykket ditt av vår type bedrift før du kom hit, og nå etter at du har fått spandere en times tid med oss?
– Jeg kjenner jo best til denne typen selskaper ved å være politiker og forhandle bompenger, pluss at jeg har AutoPASS til bilen. Jeg har ikke vært på besøk til en bedrift som dette før, så jeg syntes det var veldig interessant å høre. Og så likte jeg godt den beskrivelsen som er at dere er den offentlig eide utfordreren, fordi jeg tror det å vite at bompengesystemet vårt fungerer riktig og rettferdig, slik det er ment å fungere, er viktig. Vi trenger mennesker som forstår teknologi, som kan utvikle datasystemene bak, og som kan være med å lage bombrikker og alle de systemene som til sammen gjør at jeg som bilist vet at jeg betaler riktig sum når jeg passerer en bomstasjon.
– Vi er jo opptatt av etter- og videreutdanning innad i bedriften vår, har du noen ord å si om viktigheten av det?
– Det er veldig bra hvis dere er opptatt av det, og så tenker jeg at den store politiske oppgaven fremover er å gjøre utdanningsløpene våre og utdanningsinstitusjonene våre så fleksible og tilgjengelige at folk slipper å velge mellom å jobbe og å sitte på skolebenken. Jeg tror ganske mange voksne som har begynt å jobbe ikke har lyst til å ta pause fra jobben for å begynne å studere. Det å da legge til rette for fleksible løp både fra utdanningsinstitusjonene, fra fylkeskommunene og fra dere som arbeidsgiver, tror jeg er nøkkelen til suksess. Jeg tror ingen ansatte har lyst til å få beskjed om at du ikke kan nok og derfor skal du på skolebenken, men mange ansatte har lyst til å få beskjed om at vi er så glade i deg og setter sånn pris på deg at vi har lyst til å investere i deg. Og da må vi klare å endre synet vårt på utdanning, og på når og hvor den er tilgjengelig.
Takk for besøket!
Arbeids- og inkluderingsminister Tonje Brenna får beskjed om at tiden er ute – neste bedrift venter. Vi takker for besøket og runder av.
Etter et kjapt gruppebilde i forfriskende bergensk regnvær, setter følget kursen videre, mens vi blir igjen – en opplevelse rikere.

Det er en travel periode for arbeidsminister Tonje Brenna, som haster videre til neste avtale. Foto: SkyttelPASS
FAKTA:
- SkyttelPASS er utsteder av AutoPASS-godkjente bombrikker. Både Skyttel og SkyttelPASS eies i dag av fylkeskommunene Vestland, Rogaland og Agder.
- Per 6. august 2025 har SkyttelPASS over 234 000 aktive bombrikker ute på norske veier.
- Skyttel og SkyttelPASS har over 70 års erfaring i bompengebransjen, og har blant annet utviklet teknologier som gjør at AutoPASS-bompasseringer- og ferjereiser i Norge kan registreres automatisk via bombrikke.
- Det legges betydelige ressurser i at ansatte hos Skyttel og datterselskapene SkyttelPASS og Konnektiv skal trives på arbeidsplassen og tilbys muligheter for etter- og videreutdanning.
- Skyttel og SkyttelPASS har felles ansatte, og med et sykefravær på bare 2,1 % tyder mye på at vi har klart å skape et godt og trivelig arbeidsmiljø.